鸽王之王们，终于通车。
杭州地铁3号线首通段、4号线二期、10号线首通段三条线路于昨天上午11点同时开通运营，运营总里程达到公里，杭州正式进入公里俱乐部。杭州人交通凡尔赛！
千呼万唤始出来！今天早上是这三条线路开通的第一个早高峰，人流如何？挤不挤？现场感受下。
01
三号线：梦开始的地方
星桥、黄鹤山站：在这里起飞
“巴黎人民坐上地铁”，网友们纷纷调侃。从星桥到丁桥，都是大型居住区。从最早的地铁1号线规划开始，不断有传言表示星桥将通地铁。
但这样的愿望到年才实现。
从黄鹤山站B出口处出来，就可以看到著名的“埃菲尔铁塔”，不少人慕名到这打卡。沿着香榭丽舍大道，直达天都公园。铁塔、法式洋房、公园，不能出境旅游，也可以假装在巴黎。
过去，星桥因配套有限被人诟病，随着地铁开通，出行便利，越来越多的人深入认识星桥。
华鹤街、丁桥、桃花湖站：准备站着
早上8点刚过，在星桥还有座位可以坐，但是过了星桥就要坐好站的准备。
长睦、丁桥，一直是杭州大型居住区，无论是早期的经济适用房，还是后来的商品房建设，都让这里拥有大量住户。出行难是丁桥的阵痛，早上秋石高架、同协路的长龙，丁桥“贡献”了不少。
今天早上，不少人感慨同协路车少了不少！
同协路、汽轮广场站：无人上车
因为地铁刚开通，企业的搬迁等原因，这两站暂时无人上车。
新天地：换乘站，也是第一站有人下车
新天地站是一个换乘站，上上下下人流不少。一路坐过来，在这个站点，第一次有人下车。
新天地附近，是网红聚集区，也有不少写字楼和商场、学校，可以想象未来这一带的人气。
善贤站：大部分人在这下车
善贤站到，车厢里大部分人都选择下车。不仔细听介绍，还以为这里是终点站。事实上，善贤站是与5号线的换乘站。
5号线是换乘之王，与5号线连接，可以到达城市不同角落。
在潮王路站，可以看到后通段站点介绍，但是暂时不能上车。
从始发站到终点站，全程大约耗时34分钟。
3号线的后通段，承载着更多人的期待。
02
四号线：从东到西的穿越
四号线的一期和二期是人流分流站，彭埠站人还不少，明石路站就空空荡荡。
00:27今年“明石七子”将陆续交付，同时，这里不远处还有浙二城东院区。从彭埠到明石，将是人气的延伸。
4号线笕桥老街站附近，昨晚就有人晒出不少附近居民穿着拆迁标志性睡衣，到地铁站口研究附近路线和地铁。
与地铁3号线交会，4号线的新天地站也是上下客流的高峰。
桃源到康桥，从运河的东岸到西岸，这里都实现了地铁零的突破。
原以为有2号线三墩人民就有了地铁，但不少业主叫苦说，三墩很大！金家渡到池华街，三墩
4号线单程从始发站到终点站大约耗时81分钟。
03
十号线：综合体们的战场
十号线并没有全线开通，未来还会向南延伸至黄龙体育中心。十号线起点站就是农副产品市场附近，上亿广场旁边，以后这势必也是一条让“马大嫂们”喜欢的线路。
逸盛路站不是终点，更是起点，未来这里会与杭德城际相连，也就是说，从这里可以换乘高铁去德清。
杭行路：未来有一个万象城
杭行路站是与地铁4号线的交汇站，附近的新盘，是网红盘聚集地，也是摇号者们必争之地。
在杭行路站西北角，就是建设中的城北万象城。
和睦站：可以转5号线，万象城+1
和睦站可以与5号线换乘，出来就是莫干山路和萍水路交叉口。华丰造纸厂地块就在出口不远处。
00:26今年1月，华润刚在这里拿地。未来，从这个站点口出来，就可以逛万象城。
北大桥站：大悦城到了
在万象城们开业之前，大悦城要努力了，这条地铁线沿线的综合体竞争压力之大，可以想象。
北大桥站出来，就是隐秀路，从锦绣之城到融信ARC，到金茂府再到古翠隐秀，都是自带流量和光环的楼盘。
第一个早高峰，10号线人流量并不大，每一站都保证有座位。终点站翠柏路站不是终点，未来这里将延伸至老牌商务区黄龙。
未来计划
3月底前，7号线江北段（吴山广场站—观音塘站）、9号线南段（观音塘站—九睦路站）具备开通条件。
4月底前，3号线后通段（文一西路站—西湖文化广场站，石马站—西溪湿地南站）具备开通条件。
5月底前，全面完成“迎亚运”地铁重建道路恢复任务。
7月，10号线后通段（黄龙体育中心站—学院路站）、机场轨道快线（19号线）等剩余线路具备开通条件。
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